本文转自：梧州日报
近年来，一些景区以生态保护、安全管理等名义，把景区大门建得越来越远，核心景点甚至远在数十公里之外，游客只能多次换乘摆渡车。从景区到景点，成了变相的“长途游”。前段时间，主管部门点名通报多家景区摆渡车存在线路不科学、价格不合理等问题。但面对蜂拥而来的游客，摆渡车顽疾依然没有解决。
对此，景区应在“景”和“服”上下功夫，不能把服务延伸的摆渡车，变成景区搂钱的“长途车”“套娃车”。监管部门要加大力度、从严整治，把服务质量与景区等级评定直接挂钩，对整改不力、变相强制、胡乱涨价的景区，该处罚就处罚，该降级就降级，该摘牌就摘牌，倒逼景区告别粗放增长，走上品质优先、高质量发展的道路。
新华社发 姜伟超 王朋/文 朱慧卿/作
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