
本文转自:梧州日报
近年来,一些景区以生态保护、安全管理等名义,把景区大门建得越来越远,核心景点甚至远在数十公里之外,游客只能多次换乘摆渡车。从景区到景点,成了变相的“长途游”。前段时间,主管部门点名通报多家景区摆渡车存在线路不科学、价格不合理等问题。但面对蜂拥而来的游客,摆渡车顽疾依然没有解决。
对此,景区应在“景”和“服”上下功夫,不能把服务延伸的摆渡车,变成景区搂钱的“长途车”“套娃车”。监管部门要加大力度、从严整治,把服务质量与景区等级评定直接挂钩,对整改不力、变相强制、胡乱涨价的景区,该处罚就处罚,该降级就降级,该摘牌就摘牌,倒逼景区告别粗放增长,走上品质优先、高质量发展的道路。
新华社发 姜伟超 王朋/文 朱慧卿/作
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